kirimanpublik
BRITA10 | F-22 Raptor dan F-35 Lightning II adalah pesawat tempur siluman generasi kelima terbaru dan tercanggih Angkatan Udara AS (USAF). Walaupun kedua pesawat ini berasal dari generasi kelima dan berteknologi siluman, tetapi keduanya memiliki banyak perbedaan secara signitifkan seperti pada mesin, sistem persenjataan, Biaya, Kecepatan dan lain sebagainya.
Berikut 16 perbedaan F-22 Raptor dengan F-35 Lightning II dalam berbagai hal yang belum banyak orang ketahui.
BRITA10 | F-22 Raptor dan F-35 Lightning II adalah pesawat tempur siluman generasi kelima terbaru dan tercanggih Angkatan Udara AS (USAF). Walaupun kedua pesawat ini berasal dari generasi kelima dan berteknologi siluman, tetapi keduanya memiliki banyak perbedaan secara signitifkan seperti pada mesin, sistem persenjataan, Biaya, Kecepatan dan lain sebagainya.
Berikut 16 perbedaan F-22 Raptor dengan F-35 Lightning II dalam berbagai hal yang belum banyak orang ketahui.
1. Mesin
Perbedaan paling jelas dari F-22 Raptor dengan F-35 Lightning II adalah pada mesin. F-22 Raptor menggunakan dua mesin turbofan F119-PW-100 yang dapat memberikan kecepatan supersonik tanpa menggunakan afterburner serta menghasilkan noozle vectoring dorong konvergen/divergen yang vektor dorongnya naik atau turun maksimal 20 yang dapat memberi kemampuan bermanuver yang tidak bisa ditandingi oleh F-35, F-22 Raptor berada di kelas dorong antara 65.000 - 70.000 poind sementara F-35 Lightning II menggunakan satu mesin Pratt & Whitney F135 yang beroperasi di kelas dorong 35.000 - 45.000 pound.
Baca Juga: 16 Fitur Canggih Pesawat Tempur F-35 Lightning II
Baca Juga: 16 Fitur Canggih Pesawat Tempur F-35 Lightning II
2. Persenjataan
F-22 Raptor mengandalkan enam AIM-120C dan dua rudal AIM-9 untuk pertempuran udara ke udara dan dua Munisi Serangan Langsung Gabungan (JDAM) 1.000 pon, dua AIM-120C dan dua AIM-9 untuk pertempuran udara ke darat. Semua senjata diletakkan di teluk senjata secara internal di pesawat untuk mempertahankan teknologi silumannya.
Sementara pesawat tempur F-35 Lightning II membawa 14 AIM-120 AMRAAM dan dua rudal AIM-9x Sidewinder untuk pertempuran udara ke udara serta dua AIM-120 AMRAAM. enam GBU-31 JDAM dan dua rudal AIM-9x Sidewinder untuk pertempuran udara ke darat.
3. Biaya
Angkatan Udara AS pada awalnya menginginkan lebih dari 700 pesawat F-22 Raptor untuk di produksi tetapi pada akhirnya hanya dapat memproduksi 200 unit saja. Pembangunan pesawat tempur F-22 Raptor telah menghabiskan biaya sekitar $ 350 juta dan ditambah dengan biaya pemeliharaan seumur hidup dapat mencapai sekitar $ 700 juta per pesawat.
Dengan biaya yang sangat besar yang harus dikeluarkan, Angkatan Udara AS mengeluarkan F-35 Lightning II untuk dapat mengeluarkan biaya yang lebih murah, lebih mudah dan tahan lama untuk melengkapi F-22 Raptor yang sudah ada.
Tujuan program F-35 Lightning II adalah untuk mengisi peran serangan udara ke darat yang tidak bisa dilakukan oleh F-22 Raptor secara maksimal, lebih murah sehingga dapat lebih banyak mendapatkan pesawat. Biaya per unit dari Pesawat Tempur F-35 Lightning II adalah sekitar $ 91 juta (belum termasuk biaya penelitian dan pengembangan). Jika Lockheed Martin mengirimkan 300 unit pesawat (150 unit pesawat telah dikirimkan ke Angkatan Bersenjata AS) maka setiap pesawat memiliki biaya perawatan masing-masing sekitar $ 372 juta.
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Paling Canggih Pada Perang Dunia I
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Paling Canggih Pada Perang Dunia I
4. Kecepatan
Kecepatan jelas lebih cepat F-22 Raptor, teapi kedua pesawat tempur generasi kelima ini memiliki kecepatan yang sangat luar biasa. Kecepatan maks F-22 Raptor adalah sekitar 2 Mach atau sekitar 1.500 km per jam tanpa menggunakan afterburner. Sementara kecepatan F-35 Lightning II sedikit lebih rendah yaitu sekitar 1,6 Mach atau sekitar 1.600 km per jam.
5. Pendaratan
Sementara F-22 Raptor adalah pejuang udara, F-35 banyak menawarkan berbagai variasi. F-22 Raptor mendarat seperti pesawat konvensional lainnya, tetapi variasi F-35 sapat mendarat dengan cara yang unik.
Varian F-35B dirancang untuk lepas landas pada jalur pendek atau pendaratan vertikal (STOVL) yang dirancang untuk Korps Marinir AS untuk dapat dioperasikan pada kapal induk dan berbagai kapal berkemampuan udara di dekat zone tempur garis depan. Pesawat tempur F-35B Lightning II adalah pesawat tempur berkecepatan supersonik pertama di dunia yang dapat mendarat secara vertikal (STOVL).
Sementara varian F-35C Lightning II, varian paling mahal dari F-35 dirancang untuk digunakan pada kapal induk Angkatan Laut AS. F-35C memiliki roda pendaratan yang lebih kuat dan sayap yang lebih lebar dari varian lainnya yang membuatnya sangat cocok dioperasikan dari kapal induk.
Varian F-35A dirancang untuk Angkatan Udara AS merupakan pesawat dengan pendaratan konvensional. Varian F-35B dan C juga dapat melakukan pendaratan secara konvensional.
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Tercanggih Cina Saat Ini
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Tercanggih Cina Saat Ini
6. Komunikasi, Navigasi dan Indetifikasi
Para pengembang sistem avionik komunikasi, navigasi dan indetifikasi (CNI) berbeda antara pesawat siluman generasi kelima ini. CNI dari F-22 Raptor dirancang dan dikembangkan oleh Lockheed Martin atau Lockheed Martin Tactical Aircraft System (LMTAS) dan TRW Military Electronics and Avionics Division.
Sedangan CNI F-35 Lightning II yang disebut-sebut sebagai sistem avionik paling canggih di dunia firancang dan dikembangkan oleh Northrop Grumman. Dua kontraktor pesawat tempur ini telah bekerjasama dalam beberapa proyek Angkatan Udara AS.
7. Radar
Sistem radar F-22 Raptor menggunakan APG-77 sedikit ketinggalan zaman jika dibandingkan dengan radar APG-81 dari F-35 Lightning II.
Sistem radar APG-77 F-22 Raptor dikembangkan oleh Northrop Grumman adalah multimode, pencarian multi-jalur multi target, semua cuaca dan model kontrol api yang menggabungkan fitur desain Active Electronically Scaned Array (AESA) dengan kemampuan pengamatan yang rendah (LO), penanggulangan balasan elektronik (ECCM) dan probabilitas pencegatan (LPI) yang rendah. APG-77 dikembangkan oleh Northrop Grumman.
Simentara sistem radar APG-81 F-35 Lightning II dirancang sebagai radar, penerima alat pendukung elektronik (ESM) dean Jammer yang dapat mendeteksi target, jalur dan kemampuan indetifikasi udara ke udara dan udara ke permukaan yang aktif dan pasif. Selain itu memungkinkan banyak diantaranya untuk disisipkan, menyediakan fungsionalitas udara ke udara dan udara ke permukaan. Radar APG-81 juga dikembangkan oleh Northrop Grumman.
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Paling Canggih Rusia Saat Ini
8. Jarak
Baik F-22 Raptor maupun F-35 Lightning II memiliki jangkauan tanpa batas dengan kemampuan pengisian bahan bakar di udara. Tetapi jika tidak ada tanker yang tersedia, jaungkauan kedua jet tempur generasi kelima ini berbeda. F-22 membawa bahan bakar internal 18.000 pound. Dengan dua beban bobot eksternal dengan bobot total hingga 26.000 pound. F-22 memiliki jangkauan sekitar 1.800 mil. Sementara F-35 membawa sejumlah bahan bakar internal 18.500 pound dan hanya dapat menjangkau sekitar 1.350 mil.
9. Pelanggan
F-22 Raptor adalah pesawat tempur utama bagi Amerika Serikat. F-22 adalah pesawat superioritas udara ke udara yang khusus dirancang untuk Angkatan Udara AS. Sementara F-35 memiliki mitra dari berbagai negara dan dirancang untuk diekspor. Negara-negara yang saat ini mengoperasikan pesawat tempur F-35 Lightning II adalah Amerika Serikat, Inggris, Israel, Belgia, Kanada, Australia, Denmark, Finlandia, Italia, Jepang, Belanda, Norwegia dan Korea Selatan.
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Tercanggih Di Dunia Saat Ini
10. Ukuran
Dalam hal ukuran, F-22 memiliki ruang yang lebih lebar disetiap sudutnya. Tetapi lebar sayap F-22 Raptor adalah 44 kaki dan lebar 6 inci dari F-35 Lightning II. Berat maksimum Raptor adalah 83.500 pound atau hampir 7 ton lebih berat dari F-35. Berat lepas landas maksimum 70.000 pound. Dari ban ke atas berdiri, F-22 setinggi 16 kaki, 4 inci. Sementara F-35 tingginya 14 kaki. F-22 memiliki panjang 61 kaki satu inci sementara F-35 panjangnya 50,5 kaki.
11. Ruang Senjata
F-35 Lightning II dirancang untuk pendekatan yang lebih fleksibel dan memiliki ruang senjata yang unik. Ruang senjata di F-35 lebih dalam dan loebih sempit dari F-22 Raptor dan mampu membawa bom yang lebih berat untuk pertempuran udara ke udara dan udara ke permukaan. F-35 dapat membawa rudal udara ke darat AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, Rudal anti tank Brimstone, munisi tandan, Munisi Serangan Langsung Bersama dan serangkaian bom Paveway yang beberapa diantaranya berbobot hingga 2.000 pound Sementara rudal terberat yang dapat dibawa oleh F-22 Raptor adalah 1.000 pound.
Baca Juga: 7 Pesawat Tempur Tercanggih Amerika Serikat Saat Ini
12. Usia
Angkatan Udara AS menyatakan perlunya pesawat pencegat berteknologi siluman pada tahun 1986. Misi dan konsep berubah beberapa kali selama bertahun-tahun ketika beberapa kontraktor berbeda berebut untuk diseleksi oleh USAF. F-22 Raptor secara resmi memasuki layanannya pada tahun 2005. Tetapi mulai dipublikasikan pada tahun 2014 ketika empat F-22 Raptor terbang keluar dari Pangkalan Bersama Langley-Eustis di Hampton, Virginia memasuki pertempuran pertamanya di Suriah.
13. Tempat Produksi
Program F-22 Raptor dibuat dengan kerahasiaan yang sangat tinggi dan hanya diproduksi terbatas di Lockheed Martin di Marietta, Ga, Amerika Serikat. Sementara F-35 Lightning II dirancang dan diproduksi dari lebih seribu subkontraktor dari seluruh dunia dengan tempat produksi akhir berada di Fort Worth, Texas, Cameri, Italia dan Nagoya, Jepang.
14. Pelatihan
Mengingat bahwa F-22 Raptor digunakan secara ekslusif oleh Angkatan Udara AS, Maka masuk akal bahwa Angkatan Udara AS (USAF) adalah satu-satunya entitas yang melatih pilot F-22 Raptor. Skuadron tempur ke-43 di Pangkalan Angkatan Udara Tyndall, Florida bersama Skuadron Dukungan ke-325 yang merupakan satu-satunya skuadron di dunia yang melatih dan mengembangkan siswa F-22 Raptor.
Sementara lebih dari 500 pilot dan 4.500 pemelihara dari delapan negara telah menyelesaikan Sistem Pelatihan F-35 Lightning II yang berlangsung diberbagai lokasi di seluruh dunia. Tiga pangkalan udara di AS bertanggungjawab untuk melatih siswa AS serta beeberap negara mitra. Pangkalan Angkatan Udara Eglin, Florida, Stasiun Udara Korp Marinir Beaufort, Carolina Selatan dan Pangkalan Angkatan Udara Luke, Arizona.
15. Tampilan Head-Up Vs Layar Terpasang Di Kepala
F-22 Raptor menggunakan tampilan Head-Up Display (HUD). Hud adalah instrumen penerbangan utama Pilot F-22 Raptor. Tepat dibawah Hud terdapat Panel Kontrol Terpadu yang memungkinkan Pilot untuk memasukan informasi mengenai komunikasi, navigasi dan autopilot secara manual.
Sementara F-35 Lightning II menggunakan Helm Mounted Display (HMD) futuristik. Distributed Aperture Systems (DAS) yang dapat mengalirkan gambar waktu nyata ke dalam HMD dari enam kamera inframerah yang didistribusikan disekita pesawat yang dapat memungkinkan pilot dapat melihat kokpit atau badan pesawat. Selain itu HMD memberikan night vision pilot melalui penggunaan kamera terintegrasi untuk menyelesaikan misi mereka, semua informasi yang dibutuhkan pilot seperti kecepatan udara, posisi, ketinggian, informasi penargetan dan peringatan.
Baca Juga: 10 Angkatan Laut Terkuat Di Dunia Saat Ini
16. Senapan Mesin
Baik F-22 Raptor maupun F-35 Lightning II dirancang untuk menemukan dan menembak jatuh musuh jauh sebelum terlihat. Tetapi tentu saja, Senapan mesin haruslah ada di dalam pesawat. General Dinamics memproduksi kedua senapan mesin untuk F-22 Raptor dan F-35 Lightning II. Tetapi ada beberapa perbedaan diantara keduanya.
F-35 dilengkapi dengan senapan mesin GAU-22 / A 25 mm yang beratnya sekitar 230 pound yang dapat menembak dengan 3.300 tembakan per menit. Sementara F-22 Raptor dilengkapi dengan senapan mesin Gatling 20 mm M61A2 seberat 220 pound dengan tembakan sekitar 6.000 peluru per menit.
Editor : Mahessa Rey
Sumber : Military-Today.com
Simentara sistem radar APG-81 F-35 Lightning II dirancang sebagai radar, penerima alat pendukung elektronik (ESM) dean Jammer yang dapat mendeteksi target, jalur dan kemampuan indetifikasi udara ke udara dan udara ke permukaan yang aktif dan pasif. Selain itu memungkinkan banyak diantaranya untuk disisipkan, menyediakan fungsionalitas udara ke udara dan udara ke permukaan. Radar APG-81 juga dikembangkan oleh Northrop Grumman.
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Paling Canggih Rusia Saat Ini
8. Jarak
Baik F-22 Raptor maupun F-35 Lightning II memiliki jangkauan tanpa batas dengan kemampuan pengisian bahan bakar di udara. Tetapi jika tidak ada tanker yang tersedia, jaungkauan kedua jet tempur generasi kelima ini berbeda. F-22 membawa bahan bakar internal 18.000 pound. Dengan dua beban bobot eksternal dengan bobot total hingga 26.000 pound. F-22 memiliki jangkauan sekitar 1.800 mil. Sementara F-35 membawa sejumlah bahan bakar internal 18.500 pound dan hanya dapat menjangkau sekitar 1.350 mil.
9. Pelanggan
F-22 Raptor adalah pesawat tempur utama bagi Amerika Serikat. F-22 adalah pesawat superioritas udara ke udara yang khusus dirancang untuk Angkatan Udara AS. Sementara F-35 memiliki mitra dari berbagai negara dan dirancang untuk diekspor. Negara-negara yang saat ini mengoperasikan pesawat tempur F-35 Lightning II adalah Amerika Serikat, Inggris, Israel, Belgia, Kanada, Australia, Denmark, Finlandia, Italia, Jepang, Belanda, Norwegia dan Korea Selatan.
Baca Juga: 10 Pesawat Tempur Tercanggih Di Dunia Saat Ini
10. Ukuran
Dalam hal ukuran, F-22 memiliki ruang yang lebih lebar disetiap sudutnya. Tetapi lebar sayap F-22 Raptor adalah 44 kaki dan lebar 6 inci dari F-35 Lightning II. Berat maksimum Raptor adalah 83.500 pound atau hampir 7 ton lebih berat dari F-35. Berat lepas landas maksimum 70.000 pound. Dari ban ke atas berdiri, F-22 setinggi 16 kaki, 4 inci. Sementara F-35 tingginya 14 kaki. F-22 memiliki panjang 61 kaki satu inci sementara F-35 panjangnya 50,5 kaki.
11. Ruang Senjata
F-35 Lightning II dirancang untuk pendekatan yang lebih fleksibel dan memiliki ruang senjata yang unik. Ruang senjata di F-35 lebih dalam dan loebih sempit dari F-22 Raptor dan mampu membawa bom yang lebih berat untuk pertempuran udara ke udara dan udara ke permukaan. F-35 dapat membawa rudal udara ke darat AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, Rudal anti tank Brimstone, munisi tandan, Munisi Serangan Langsung Bersama dan serangkaian bom Paveway yang beberapa diantaranya berbobot hingga 2.000 pound Sementara rudal terberat yang dapat dibawa oleh F-22 Raptor adalah 1.000 pound.
Baca Juga: 7 Pesawat Tempur Tercanggih Amerika Serikat Saat Ini
12. Usia
Angkatan Udara AS menyatakan perlunya pesawat pencegat berteknologi siluman pada tahun 1986. Misi dan konsep berubah beberapa kali selama bertahun-tahun ketika beberapa kontraktor berbeda berebut untuk diseleksi oleh USAF. F-22 Raptor secara resmi memasuki layanannya pada tahun 2005. Tetapi mulai dipublikasikan pada tahun 2014 ketika empat F-22 Raptor terbang keluar dari Pangkalan Bersama Langley-Eustis di Hampton, Virginia memasuki pertempuran pertamanya di Suriah.
13. Tempat Produksi
Program F-22 Raptor dibuat dengan kerahasiaan yang sangat tinggi dan hanya diproduksi terbatas di Lockheed Martin di Marietta, Ga, Amerika Serikat. Sementara F-35 Lightning II dirancang dan diproduksi dari lebih seribu subkontraktor dari seluruh dunia dengan tempat produksi akhir berada di Fort Worth, Texas, Cameri, Italia dan Nagoya, Jepang.
14. Pelatihan
Mengingat bahwa F-22 Raptor digunakan secara ekslusif oleh Angkatan Udara AS, Maka masuk akal bahwa Angkatan Udara AS (USAF) adalah satu-satunya entitas yang melatih pilot F-22 Raptor. Skuadron tempur ke-43 di Pangkalan Angkatan Udara Tyndall, Florida bersama Skuadron Dukungan ke-325 yang merupakan satu-satunya skuadron di dunia yang melatih dan mengembangkan siswa F-22 Raptor.
Sementara lebih dari 500 pilot dan 4.500 pemelihara dari delapan negara telah menyelesaikan Sistem Pelatihan F-35 Lightning II yang berlangsung diberbagai lokasi di seluruh dunia. Tiga pangkalan udara di AS bertanggungjawab untuk melatih siswa AS serta beeberap negara mitra. Pangkalan Angkatan Udara Eglin, Florida, Stasiun Udara Korp Marinir Beaufort, Carolina Selatan dan Pangkalan Angkatan Udara Luke, Arizona.
15. Tampilan Head-Up Vs Layar Terpasang Di Kepala
F-22 Raptor menggunakan tampilan Head-Up Display (HUD). Hud adalah instrumen penerbangan utama Pilot F-22 Raptor. Tepat dibawah Hud terdapat Panel Kontrol Terpadu yang memungkinkan Pilot untuk memasukan informasi mengenai komunikasi, navigasi dan autopilot secara manual.
Sementara F-35 Lightning II menggunakan Helm Mounted Display (HMD) futuristik. Distributed Aperture Systems (DAS) yang dapat mengalirkan gambar waktu nyata ke dalam HMD dari enam kamera inframerah yang didistribusikan disekita pesawat yang dapat memungkinkan pilot dapat melihat kokpit atau badan pesawat. Selain itu HMD memberikan night vision pilot melalui penggunaan kamera terintegrasi untuk menyelesaikan misi mereka, semua informasi yang dibutuhkan pilot seperti kecepatan udara, posisi, ketinggian, informasi penargetan dan peringatan.
Baca Juga: 10 Angkatan Laut Terkuat Di Dunia Saat Ini
16. Senapan Mesin
Baik F-22 Raptor maupun F-35 Lightning II dirancang untuk menemukan dan menembak jatuh musuh jauh sebelum terlihat. Tetapi tentu saja, Senapan mesin haruslah ada di dalam pesawat. General Dinamics memproduksi kedua senapan mesin untuk F-22 Raptor dan F-35 Lightning II. Tetapi ada beberapa perbedaan diantara keduanya.
F-35 dilengkapi dengan senapan mesin GAU-22 / A 25 mm yang beratnya sekitar 230 pound yang dapat menembak dengan 3.300 tembakan per menit. Sementara F-22 Raptor dilengkapi dengan senapan mesin Gatling 20 mm M61A2 seberat 220 pound dengan tembakan sekitar 6.000 peluru per menit.
Editor : Mahessa Rey
Sumber : Military-Today.com
No comments:
Post a Comment